Segmento / Defesa
Setor de Defesa
Soluções tecnológicas orientadas para as necessidades operacionais, segurança e modernização dos sistemas de defesa.
Sistemas Aéreos Não Tripulados
Autonomia. Inovação. Produção própria.
Combinamos engenharia, tecnologia e capacidade industrial para desenvolver e fabricar UAV adaptados às exigências de cada missão.
Segmento / Civil
Setor Civil
Drones para aplicações profissionais, industriais e comerciais — mais eficiência, inovação e capacidade operacional.
Turbinas / A nossa história
20+
Anos com micro-turbinas
Há mais de 20 anos que trabalhamos com motores de turbina de pequenas dimensões destinados a modelos de aeromodelismo radiocontrolado. Ao longo deste percurso, adquirimos um conhecimento técnico profundo e uma experiência sólida, desenvolvidos através do contacto direto com esta tecnologia e das exigências dos nossos clientes.
Com base nesta experiência, decidimos dar um novo passo: desenvolver e produzir o nosso próprio motor de turbina, unindo o conhecimento acumulado ao longo de duas décadas à nossa visão de inovação e melhoria contínua.
Assim nasce a ExtremeUAV: um projeto que representa a evolução natural da nossa experiência, a paixão pela engenharia e a ambição de criar soluções próprias, concebidas com rigor, dedicação e atenção ao detalhe.
Motor / EX 100
EX 100 — Especificações técnicas
| Parâmetro | Especificação | Notas |
|---|---|---|
| Modelo do motor | EX 100 | Micro motor de turbojato |
| Impulso máximo | 100 N | 9,9 kgf / 21,83 lbf |
| Impulso em ralenti | 5 N | |
| Velocidade em ralenti | 50 000 RPM | |
| Velocidade máxima nominal | 160 000 RPM | |
| Temperatura de escape | 720–750 °C | |
| Consumo de combustível | 400–420 ml/min | A plena potência |
| Intervalo de manutenção | 25 horas | |
| Diâmetro do motor | 90 mm | |
| Comprimento do motor | 210 mm | |
| Peso líquido do motor | 1 000–1 020 g | 2,20–2,25 lb |
| Peso total de instalação | 1 140 g | Sem bateria; aprox. 2,51 lb |
| Combustível aplicável | Querosene Jet A1; gasóleo | Para gasóleo, adicionar 5% de óleo lubrificante |
| Motor de arranque | Motor brushless de alta velocidade | |
| Bomba de combustível | Bomba brushless externa | |
| Bateria recomendada | LiPo 3S, 2 200 mAh |
Do conceito à linha de produção.
01
Engenharia
Design e desenvolvimento de plataformas UAS de raiz.
02
Tecnologia
Autonomia, aviónica e sistemas de missão integrados.
03
Produção
Linha de produção dedicada e capacidade industrial própria.
Produção / Escala industrial
A preparar a produção em grande escala
Estamos a preparar a produção em grande escala dos nossos motores de turbina e plataformas UAV. Com processos industriais consolidados e capacidade de fabrico própria, damos o passo para a produção em série: mais volume, mais consistência e a mesma atenção ao detalhe em cada unidade.
Plataforma / T76
T76
Veículo aéreo não tripulado (UAV) de nova geração, desenvolvido para missões profissionais, comerciais e táticas de longa duração.
Construído com materiais compósitos fabricados através de tecnologia de infusão a vácuo e núcleo Airex, a sua estrutura oferece uma excelente relação entre resistência e peso, bem como uma elevada estabilidade aerodinâmica.
Equipado com dois motores de pistão de 100–130 cc, trem de aterragem triciclo retrátil e um sistema de libertação de carga em voo que mantém o centro de gravidade, o T76 oferece autonomia, precisão e fiabilidade para aplicações de logística, cartografia, vigilância e monitorização ambiental.
130 km/h
Velocidade de cruzeiro
8 h
Autonomia (até)
25 kg
Carga útil testada
66 kg
Peso máximo à descolagem (MTOW)
Twin-boom e bimotor
O T76 foi concebido especificamente com uma configuração de cauda de dupla lança (twin-boom) e dois motores, garantindo a potência e a capacidade de controlo necessárias para transportar cargas úteis significativas.
Esta arquitetura permite libertar toda a zona central da fuselagem, possibilitando posicionar a carga exatamente no centro de gravidade da aeronave e efetuar a sua libertação em voo sem comprometer a estabilidade ou as características de pilotagem.
Teste lançamento de carga 30 kg
Plataforma / D26
D26
Plataforma UAV de teste de alta velocidade, construída integralmente em compósito, concebida para missões experimentais, de ensaios e de avaliação não destrutiva. Foi desenhada para velocidade e estabilidade, com lançamento por catapulta e um compartimento central modular que recebe cargas de teste inertes (até 5 kg de massa simulada).
A fuselagem compacta e aerodinâmica e a asa em delta com seta proporcionam uma aerodinâmica eficiente em cruzeiro. O compartimento central suporta fixações modulares de carga e um depósito de 10 litros para ensaios de alta velocidade prolongados.
Plataforma de teste não letal, com cargas simuladas/inertes, destinada exclusivamente a fins experimentais.
380 km/h
Velocidade de cruzeiro
100 km
Raio de ação operacional
10 L
Capacidade de combustível
5 kg
Carga de teste inerte máxima
D26 — Especificações técnicas
| Envergadura | 1 570 mm |
| Comprimento da fuselagem | 1 860 mm |
| Velocidade de cruzeiro | 380 km/h |
| Raio de ação operacional | 100 km |
| Capacidade de combustível | 10 litros |
| Carga de teste inerte máxima | Até 5 kg (simulada/inerte) |
| Construção | Compósito integral |
| Método de lançamento | Lançamento por catapulta |
Teste em voo do D26
O futuro passa pela autonomia. Vamos construí-lo juntos.
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